|
|
|
Podstawą
do opracowania koncepcji hermetycznego pojazdu wyprawowego dla
misji Mars Direct były wytyczne przedstawione przez zarząd The
Mars Society w dokumencie z 27 marca 2000 roku.
Założenia w nim przestawione były zbliżone do wytycznych dla hermetycznego
pojazdu wyprawowego dla misji Apollo. Pojazd MOLAB - MObile Lunar
LABoratory był planowany na dwu tygodniową działalność dwóch członków
załogi lądownika księżycowego. Pojazd ten miał działać maksymalnie
w odległości 200 km od lądownika i miał umożliwiać przejechanie
około 400 km.
Po przeanalizowaniu głównych założeń misji Mars Direct oraz dokumentu
TMS, okazało się, że nie wszystkie wymogi są w pełni możliwe do
zrealizowania (np. masa do 1500 kg), zaś niektóre ustalenia (np.
brak śluzy powietrznej) nie do końca przemyślane.
Podstawowe kryteria, które obowiązywały podczas opracowywania
polskiej koncepcji hermetycznego pojazdu wyprawowego to:
1 - pojazd analogowy musi być maksymalnie zbliżony konstrukcyjnie
do rzeczywistego pojazdu użytkowanego w misji Mars Direct;
2 - pojazd będzie projektowany dla lokalnych warunków terenowych
w rejonie lądowania misji Mars Direct;
3 - pojazd będzie zoptymalizowany pod kątem zapewnienia maksymalnego
bezpieczeństwa dla załogi:
a) mikrobiologicznego: w świetle ostatnich doniesień o możliwości
występowania wody na Marsie, nie można wykluczyć możliwości występowania
pewnych prymitywnych form życia - ekstremofili, w rejonach, w
których może być przekroczony punkt potrójny wody, Vallis Marineris,
kompleksu Noctis Labiryntus, Chryse Planitia (gdzie jest planowane
pierwsze lądowanie załogowe na Marsie) i kratery uderzeniowe Argyre
Planitia i Hellas Planitia - nie znamy ich potencjalnego wpływu
na fizjologię człowieka;
b) radiologicznego: cienka atmosfera i słabe pole magnetyczne
Marsa nie chroni dostatecznie powierzchni przed oddziaływaniem
promieniowania kosmicznego i wiatru słonecznego;
c) mikologicznego: brak dostatecznie dobrych warunków sanitarnych
może doprowadzić do rozwoju grzybów i pleśni, które mogą łatwo
zmutować i szkodzić zdrowiu, a nawet zagrażać życiu astronautom;
d) zawiesin i zapylenia wnętrza pojazdu: pył na Marsie ma bardzo
małą średnicę ok. 2ľm, poza tym, jego skład sugeruje, że ma dobre
właściwości przewodzące prąd (duża zawartość związków żelaza),
co może powodować pylice płuc astronautów i zwarcia obwodów elektronicznych;
4 - dwumiesięczna działalność autonomiczna co najmniej trzech
członków załogi, w sytuacji awaryjnej, zapewnienie transportu
czterech (wszystkich członków misji Mars Direct).
5 - pojazd został wyposażony w integralną śluzę powietrzną. Przyjęto,
że pojazd nie będzie posiadał, sugerowanej przez autorów wytycznych,
śluzy dla próbek gruntu.
|
|
|
